Lokomotif Qianxin bubar ngrilis produk anyarhttps://www.qianxinmotor.com/factory-sale-e-bike-12-inch-2000w-high-power-speed-delivery-electric-scooter-product/, sing nduweni ukuran 1830 * 760 * 1145mm lan dilengkapi motor 72V 2000W. Ban ngarep lan mburi duwe ukuran 120/70-12 lan kapasitas baterei lithium 72V20Ah. Nganggo rem cakram ngarep lan mburi, kanthi kacepetan maksimal 45km/jam lan jangkauan 70km/jam. Bebarengan dilengkapi fitur standar kayata garpu wesi, kursi tunggal, antarmuka USB, lan fungsi remot kontrol.
Kendaraan listrik roda loro U + B duwe kaluwihan sing jelas ing pasar manca. Kaping pisanan, konsep lelungan ijo sing cerdas disambut dening konsumen manca lan cocog karo standar dhuwur lokal kanggo perlindungan lingkungan lan konservasi energi. Kapindho, produk kasebut nduweni kinerja sing efisien lan stabil, nyukupi kabutuhan perjalanan jarak jauh lan lelungan kutha, lan disenengi para konsumen. Kajaba iku, kendaraan listrik roda loro U + B nandheske pengalaman pangguna, dilengkapi antarmuka USB lan fungsi remot kontrol, sing nambah intelijen lan penak produk, selaras karo ngupayakake teknologi produk ing pasar manca.
Peningkatan kualitas produk lan konten teknologi sing terus-terusan, uga nambah investasi ing pasar manca, bakal nyebabake sukses luwih gedhe ing pasar internasional kanggo kendaraan listrik roda loro U + B.
Roda loro listrik duwe peran sing saya penting ing transportasi kutha, panaliten anyar nuduhake. Kanthi nambah kesadaran babagan perlindungan lingkungan lan intensifikasi masalah kemacetan kutha, luwih akeh wong sing milih nggunakake kendaraan listrik roda loro minangka alat transportasi, lan alat transportasi iki wis dadi bagean sing penting kanggo transportasi kutha.
Popularitas roda loro listrik sebagian amarga sifate ramah lingkungan, fleksibel lan ekonomis. Dibandhingake karo kendaraan bahan bakar tradisional, kendaraan listrik roda loro nyuda polusi lingkungan lan uga ngirit biaya perjalanan pangguna. Ing kutha-kutha, kendaraan listrik roda loro bisa luwih gampang ngliwati lalu lintas sing macet tinimbang mobil, ngirit wektu akeh pangguna.
Nanging, amarga jumlah kendaraan listrik roda loro mundhak, sawetara masalah uga muncul. Nuruti aturan lalu lintas lan nyopir kanthi aman wis dadi fokus perhatian. Kajaba iku, masalah kayata fasilitas pangisian daya sing ora cukup kanggo kendharaan listrik, swara lan polusi udara sing disebabake dening kendaraan listrik uga kudu ditanggulangi.
Kanggo ngatasi masalah kasebut, sawetara kutha wis wiwit nindakake langkah-langkah kanggo nyengkuyung lan ngatur panggunaan kendaraan listrik roda loro. Contone, sawetara kutha wis nyiyapake dalan khusus kanggo kendaraan listrik ing wilayah kutha kanggo nyedhiyakake papan parkir luwih akeh kanggo kendaraan listrik. Pamrentah uga nambah konstruksi lan perbaikan fasilitas pangisi daya kendaraan listrik kanggo nyukupi kabutuhan pangguna. Ing wektu sing padha, sawetara kutha uga nggawe peraturan babagan panggunaan lan parkir kendaraan listrik kanggo ngatur prilaku pangguna lan nambah efisiensi operasi transportasi kutha.
Umume, kendharaan listrik roda loro dadi luwih populer ing kalangan masarakat minangka sarana transportasi sing ramah lingkungan lan trep. Nanging, supaya luwih apik nggabungake kendaraan listrik menyang sistem transportasi kutha, perlu nimbang kanthi lengkap macem-macem faktor kayata perlindungan lingkungan, safety, lan peraturan, lan ngrumusake kabijakan lan langkah-langkah sing cocog kanggo nuntun lan ngatur panggunaan kendaraan listrik kanggo entuk. transportasi kutha lestari. berkembang.
Wektu kirim: Dec-04-2023