| Model:SK1P49QMG | Tipe: silinder tunggal papat langkah, pendinginan udara paksa, horisontal |
| Diameter silinder: Φ 49mm | Langkah piston: 54mm |
| Pamindahan: 101.8ml | Daya sing dirating lan kecepatan sing dirating: 5.3kw/8000r/menit |
| Torsi maksimal lan kecepatan sing cocog: 6.5n · M / 6500r / menit | Tingkat konsumsi bahan bakar minimal: 367g / kW · H |
| Kelas bahan bakar: Bensin tanpa timbal ing ndhuwur 90 | Kelas lenga: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Tipe transmisi: V-belt bergigi | Kacepetan variabel terus-terusan: 2.289-0.703 + reduksi gir rong tahap 3.133 3.000 |
| Mode pengapian: pengapian tanpa kontak CDI | Jinis lan model karburator: karburator film vakum pd22 svr22-1c |
| Model busi: A7RTC | Mode wiwitan: listrik lan pedal |
Iki katon minangka spesifikasi kanggo mesin horisontal cilik, bisa uga kanggo sepeda motor utawa skuter cilik. Iki minangka mesin papat tak silinder tunggal berpendingin udara paksa kanthi kapasitas 101,8ml. Daya sing dirating ing 8000 rpm yaiku 5,3kw, lan torsi maksimum ing 6500 rpm yaiku 6,5n·M. Mesin kasebut mbutuhake bensin tanpa timbal kanthi angka oktan ing ndhuwur 90, lan nggunakake oli mesin sf15w/40. Mesin iki nduweni jinis transmisi variabel terus-terusan kanthi sabuk V bergigi lan reduksi gir 2 tahap. Cara pengapian yaiku pengapian non-kontak CDI, nggunakake karburator film vakum pd22 svr22-1c lan busi model A7RTC. Bisa diwiwiti nganggo starter listrik lan pedal.

- Dimensi sakabèhé mesin iki yaiku 326 mm x 375 mm x 360 mm (P x L x T).
- Nduweni rasio kompresi 9,0:1. - Bobot garingé kurang luwih 17,5 kg.
- Kapasitas tangki bahan bakar yaiku 3,4 liter.
- Iki nganggo kopling sentrifugal sentrifugal mekanik karo kopling teles multi-cakram.
- Mesin iki duwé metode kick start lan electric start.
- Sistem pelumasane minangka kombinasi saka tekanan lan cipratan.
- Sistem pendinginan nggunakake pendinginan udara paksa. - Mesin nggunakake blok silinder paduan aluminium lan rangka pipa baja. - Knalpot nduweni tingkat kebisingan maksimum 88 dB(A) ing 3500 rpm. - Kecepatan mesin maksimum kira-kira 85 km/jam.




A: Mesin sepeda motor iku mesin pembakaran internal sing ngasilake tenaga kanthi ngobong bensin utawa solar kanggo nggerakake sepeda motor.
A: Mesin sepeda motor bisa dipérang dadi macem-macem jinis miturut prinsip kerja sing béda-béda, kayata mesin silinder tunggal, mesin silinder ganda, mesin tipe V, mesin poros keseimbangan, lan liya-liyané.
A: Kanggo njaga mesin sepeda motor, sampeyan kudu ngganti oli kanthi rutin, ngresiki filter udara, nyetel injektor bahan bakar, lan liya-liyane. Ing wektu sing padha, gatekna supaya mesin tetep adhem kanthi apik, lan aja nganti akselerasi sing berlebihan lan ngerem dadakan nalika nyopir.
A: Umur mesin sepeda motor bisa ditambah kanthi efektif liwat perawatan sing apik lan panggunaan sing bener. Umumé, umur mesin sepeda motor bisa tekan atusan ewu kilometer.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Senen-Jumat: jam 9 esuk nganti jam 6 sore
Setu, Minggu: Tutup

